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据《联合晚报》报道，过去台军“汉光演习”就时常出包，到底这样的意外，何时才能停止发生？2006年7月20日，台军举行“汉光22号演习”，当时的台湾地区领导人陈水扁亲自主持实兵操演，不过在发射拖式导弹时，2枚拖式导弹严重脱靶，就炸射在距离陈水扁约200米的海面，原本边观赏边鼓掌的陈水扁，鼓掌的手骤然停了下来。

（本文来自于澎湃新闻）责任编辑：陈合群上海市消保委提醒：这10家汽车销售店投诉很多徐晶卉/文汇报因为奔驰车引出的纠纷，让汽车销售的各种“大坑”再次回到消费者的视线中。记者从上海市消保委了解到，2018年上海汽车及相关产品服务的投诉9382件，其中销售环节的投诉近40%，较2017年有明显上升。

“金融强监管”对依靠激进融资进行过度扩张的主体影响较大；“政府债务强监管”对资金回流受控于政府的主体影响较大。部分发行人同时具有上述两个属性，因此出现风险的概率更高。事实上，在今年以来的6家新增违约人中，神雾环保、凯迪生态均是这类公司，占新增违约人的1/3。此外，个别公司债发行失败事件也体现出市场对于这类主体的担忧。

银行IPO步伐明显加快青岛农商行本次的成功过会，使该行成为山东第二家成功IPO过会的银行，也是今年全国第二家IPO过会的农商行。今年以来，在国内IPO速度持续放缓的背景下，银行的上市脚步在持续加快。近两年来，青岛银行、青岛农商行、威海市商业银行一直在IPO排队名单中，期望冲刺山东首家银行A股。

根据36氪的消息，6月初偿还阿里贷款后，ofo又在尝试通过抵押动产的方式获得资金。但是，ofo还有多少资产能用于抵押？据盛景网联集团微信公号报道，戴威在2016年10月举办的盛景核心学员大会上计算过ofo的折旧成本：一辆小黄车成本不到300元，12个月报废，每日折旧不到1元。中国交通运输部科学研究院的数据显示，截至2017年12月，ofo在中国投放的单车车辆数达1000万辆。如果按每日1元的折旧成本计算，一个月的折旧成本达到3亿元。6月下旬，ofo宣布已在北京完成保养计划，包括车身清洁，对车辆传动系统及制动系统进行调试。

其中，缺存款的问题在《商业银行流动性风险管理办法》正式稿出台后将有所缓解，但是资本金的匮乏仍是一个显著的制约因素，而且货币政策是无法补充资本金的。此外，在目前的信用环境下，商业银行的风险厌恶情绪很难因为资金宽松而实质性改善。我们承认宽松的货币政策可以为银行补充流动性，但是目前流动性并不是制约信用投放的短板，因此即使过量投放狭义流动性也很难显著改善广义流动性。例如，今年3月流动性超预期的宽松，但是3月的信贷和社融增速并未出现明显的上行。