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在航运规模、飞机配置、服务水平等很多指标上，中国很快就会将美国挤下全球第一的宝座。中国有48家企业近4500架飞机参与竞争。它们在2016年一共运送了近5亿乘客！而俄罗斯不过才8850万。如果说俄民航市场近年来不断萎缩，中国则相反在蒸蒸日上。据中国民用航空局公布的数据，2017年，中国机场的旅客吞吐量为5.52亿人次，预计2020年可增至7.2亿，2035年时更将达到10亿人次的规模。

在国内金融“去杠杆”的大背景下，不少民营企业陷入流动性困境。从下半年开始，问题已经开始引起监管层的重视，并逐步出台一系列举措加以缓解。在整个大环境改善的局面下，东方园林多管齐下，采取了多种方式积极自救。与国企战略结盟或引入国有背景资金作为股东，是东方园林此次化解风险的尝试之一。在5月的发债失败后，何巧女一直在积极与央企、地方国资接触，并进行了多轮谈判。

然而，从2011年到2012年，在短短两年时间里，日本的超级计算机“京”、美国的“红杉”和“泰坦”等超过了“天河一号”。这给起步晚、技术基础相对薄弱的中国“超算”事业带来了巨大压力。于是，深感时间紧迫的“天河”团队再次发力， 2013年，研制出“天河二号”，以每秒33.86千万亿次连续六度称雄。

2019年11月5日立案受理后，遵照曲靖市中级人民法院指定管辖，依法组成合议庭，2019年11月21日公开开庭审理了本案。陆良县人民检察院指控：2008年8月至2017年11月期间，被告人龙德留利用担任宣威市公安局副局长、政委的职务便利，先后收受或索要刘某、张某、夏某等10人的贿赂款共计人民币102万元。

四是实行注册制必须与现行法律法规相配套。我国将在科创板试行注册制，而主板、创业板短期内仍然实行核准制，我国证券市场将出现注册制与和核准制并存的过渡期。发行制度的双轨制，需要协调好相关市场的法律法规关系。在法律法规方面，对顶层的《公司法》《证券法》等法律法规尚不宜进行修订，但是需要出台针对上海证券交易所科创板试行注册制的单行的暂行规定，并且要与《公司法》《证券法》等较高位阶的法律相协调，待时机成熟再统一修订。科创板的发行条件和审核宽严程度，应当与投资者适当性管理制度相配套，既要通过严格的投资适当性管理制度保护投资者合法权益，也要鼓励社会公众和各类机构积极参与科创板，以保障市场的合理流动性。科创板的注册制应当与创业板的核准制相协调，二者在市场功能定位和上市企业性质上，具有一定的相似性，要准确界定两者之间的关系，强调错位发展，防止过度竞争。

六、科创板的制度设计应该成为我国未来资本市场制度改革创新的试验区我国资本市场必须向着国际化、市场化和规范化方向发展，必须要适应经济全球化、社会互联网和工业智能化的发展需要。我们要树立“大资本市场观”，不能只盯着如何搞好两大证券交易所做文章。资本是现代化经济体系中最重要的生产要素，是推动经济发展的重要驱动力。推动大多数企业通过股权结构优化，实现产业结构调整、企业制度变革、创新能力提升、国有和民营企业融合，以及投资和经营全球化，是我国资本市场最重要的发展目标。科创板在制度设计上要彻底解放思想，大胆尝试，以实行股票发行注册制为核心，开展一系列资本市场基础制度创新。在市场功能定位、投资者结构、发行上市交易退市等运行制度、监管理念和手段上大胆改革。要推行注册制，但是不能一步到位，要将发行审核和注册的优点都集中起来，提高交易所在发行审核中的作用；要将市场运行的制度设计交给交易所，让交易所真正成为科创板市场的重要组织者；交易所要充分发挥会员的作用，让证券公司积极参与到制度设计和市场运行的自我管理中来；要在允许有限度的集中竞价交易的基础上，鼓励以大宗交易和协议交易为主，防止市场因过度交易而出现泡沫现象；要从制度上引导投资者以长线投资、价值投资为主；要坚持放开市场入口，加强事中事后监管，加大退市力度，保障市场永远是活水，形成资本市场的自我清洁过滤机制；要适应现代自媒体和信息技术革命的需要，彻底改革信息披露制度，除了财务信息披露外，要根据创新型企业的特点，加大对企业制度性因素和风险因素的信息披露。科创板要同上海自贸区一样，成为我国资本市场改革、创新和开放的重要试验区。